1985 presenterade Subaru all sin senaste
80-talsteknik i form av turbomotor, pneumatisk fjädring med nivåreglering,
4WD, digital instrumentering, färddator mm, i en förpackning som
då hade världens lägsta luftmotstånd: Cd 0,29. Bilen
döptes till XT. Kanske för att den är en Xtra Terrestrial.
Teknikens Värld kallade den för "flipperspelet" men XT
har fått kultstatus på de senare åren och blivit en samlarbil.
En 1.8 liters boxerfyra med turbo och 136 hk ger hyggliga fartresurser och
bilen är påfallande tyst och stabil även med dagens mått.
Vårt exemplar är en 1986
årsmodell i ljusblå metallic. En huvudsaklig ägare som har
servat sin XT hos oss på Tommy Nilsson Bil.